至今国内进口最豪华、最昂贵的游艇,非价值2000万元的某国游艇莫数,由于前期擦碰修复后未达到要求,今日委托我公司进行修复,修复过程中见识了国际顶级品牌游艇的结构、装修、用料。现写出给关注玻璃钢游艇的爱好者。
该船由某国际著名游艇公司生产,我们看到以前修复的地方比原表面突起10-30毫米,我们定的方案是先将突起部进行切割,对裂缝处进行内部加强,后按原型进行靠模制作,在再靠模上糊制玻璃钢,修磨后,喷表面胶衣,最后水磨抛光。
该船内部的装修软包为软联结,任何一块软包板均可以单独拆下也可以全部打开并能重新装上;打开软包后,发现船体不是国内通常采用的单板加筋结构而是夹层结构,没有肋骨肋板之类的加强筋,因此可省出一定的空间和降低装修的难度。站在被烈日暴晒的玻璃钢表面上,感觉不到热,比人的体温还要底。所有的木饰,均可以拆除。该船在内装修上可谓用料十足,红樱桃木结合西皮真皮装饰,是我所见过进口游艇中用料最高档的,哪怕一个按钮,也散发着精致和奢华的气息,可谓物有所值。该船在海里一年多,上坞后整个船底未见任何海生物,镀锌钢架未发现修饰。
修复用的树脂和胶衣均从该国原厂空运过来,当时我们担心3年前的胶衣和现在的胶衣会出现色差和痕迹,但当我们修复后发现,已经分不出哪是原船部分那是修复部分了,可见该胶衣的耐紫外线和耐老化技术有多高,其价格也不菲,为800元/公斤。
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